Unscheduled Diary

2021.06.26(土)

Windows11?

　少し前から噂になってたけど。
　MSがWindows１１を発表したね。
　Ｗｉｎ１０で最後とか言って無かったっけ？

　うちと実家のデスクトップとノートは対応できる。
　Win10のままでも２０２５年までは引っ張れるらしい。

　問題は、ファイルサーバー代わりのWin7。
　だいぶ使い込んでいるので、HDDが少々心配になっているわけで。

　置き換えを考えてはいるのだけど。
　CPUをXeon　Eシリーズにするつもりだけど、新しいのが出るのが下手すると来年とかいう話。

　じゃあ、HDDだけ交換しようかとも思ったけど。
　このところＨＤＤの価格がやたら上がってるし。

　そして、今のＣＰＵはＷｉｎ１１には対応しないらしい。
　まぁ、Ｗｉｎ１０でいいんだけど。

　ＨＤＤの値段も当分下がらないって話だし。

　困ったもんだ。

2021.06.19(土)

使いづらくて仕方ない

　昨日、機種交換したKYF４１。

　今日もいろいろいじっているけれど。
　ネット周りが使い物にならない。

　前のK010のときは、ネット画面でカーソルが当たっているリンクは、声のトーンが変わるのでわかりやすかったが。
　KYF41は、それが無い。

　そして、バスロケを登録しようとしたが。
　上記の様なので、トップページでバス停名の入力ができない。

　なので、PCで表示させてURLを送ってみたが表示されない。

　今度は、K010のブックマークを赤外線で送ってみたが、表示するとサーバーエラーと出る。

　使いづらいったらありゃしない。

　もう、電話とメールの専用機と割り切るしかないのだろうか。

　まぁ、これまでも電話＋メールにバスロケくらいしか使ってなかったから、あまり変わらんとも言えるが。
　Androidベースになるとこういうことなのかね。

2021.06.18(金)

携帯機種交換

　来年3月で、３Gが終了するので、４G携帯に機種交換。

　これまでのKYOCERAのK010は、かなり気に入っていたので、交換はあまり気乗りしていなかったのだけど。
　設定をゴリゴリに活用して、完全自分仕様になっていたので、今度のデモ同様に設定しようと思ったけど。

　あ、交換したのは、KYOCERAのKYF４１。
　ええ、やっぱりガラケーですよ。

　で、いろいろいじったけど、いままで通りには設定できない。

　いくつか列挙すると。
　・メールの着信音がプリセットのものだけで、自分の音声ファイルが設定できない（電話の着信音は設定でき）
　・アラームの設定で、音声ファイルが設定できない（メニュー上は設定できるけど、変更が反映されない）
　WIFIのパスワード入力が、なぜか半角数字に入力モードが固定されて、自分ちのルーターに接続できない。

　ガラホになって、数機種になるのに、この完成度はなんなのだろう・・・。

　なんだかなぁって感じ。

2021.06.12(土)

祭りも終わりかな（185系）

　我孫子踊り子に始まった一連の１８５系祭りｗ

　今日は、青梅→鎌倉の鎌倉あじさい号。

　余裕をもって青梅に着く時刻を調べたら、ホリデー快速おくたまが出てきたので、せっかくだから乗ることに。
　これ、中央快速線にグリーン車導入されたらどうなるんだろ？
　青梅以遠８両なんか入れないし。
　といって、グリーン車無しの青編成１０両を新宿に入れると、今度はホームドアに対応しないし。
　青梅で乗り換えとか？
　であれば、機会を見つけて通しで乗っておきたいかも。

　今日は、鎌倉に行った後、いろいろと乗り倒す予定なので、のんびりホリデーSuicaパスを買った方がお得になるよとのことなので、券売機にて購入。
　なんか、なかなかSuica出てこないと思ったら、駅員が出てきたｗ
　ＶｉｅｗＳｕｉｃａを突っ込んだのだけど、この券売機だと印字ができないからと引っかかったらしい。
　定期が買える多機能券売機にすればよかったらしい。
　まぁ、買えたけど。

　青梅はホーム１面2線しかないので、ひっきりなしに電車が出入り。
　青梅～奥多摩は、4連がひたすら行ってこいしてるのかと思えば、立川直通もあるのね。さすがに青梅で6両造血して10連にしてたけど。

　で、肝心の快速鎌倉あじさい号は、８：４１発。
　８：３７の青梅特快が出た後入線なので、余裕がまったく無し。
　友人は、入線を撮影するというので、今日は乗り遅れるなよと念押しｗ

　結局２分延くらいで発車。
　青梅線内は、客を集めるためにちまちまと停車。

　さっきの快速おくたまもそうだったけど、青梅線には列車選別装置なんてものは無いらしく、各駅停車を前提に踏切動作を設定してるので、通過駅でも必ず減速。
　そうしないと、駅のすぐ先の踏切の動作が間に合わないので。

　で、この鎌倉あじさい号は、臨時列車らしく奇特なルートを辿るのが楽しい列車。
　青梅→青梅線→西立川→青梅短絡線→立川→南武線→府中本町→武蔵野貨物線→新鶴見→品鶴線→鶴見東海道線→横浜→横須賀線→鎌倉と。

　西立川から青梅短絡線を逆走するのが貴重。
　普段は、立川→西立川の一方通行状態。
　昔は、奥多摩からの石灰石輸送の貨物列車が逆方向にバンバン走ってたけど。
　旅客列車で逆方向は貴重なわけで。

　立川では4番線着。（中央線上り副本線）
　青梅短絡線から4番線に入れるんだ・・・。
　さらに、4番線から南武線に出れるんだ・・・。
　と思ったけど、中央線～南武線～武蔵野線の貨物列車があるから、このルートはありだろと。なるほど。

　府中本町からは、武蔵野貨物線に。
　ここから先は、大昔にホリデー快速かまくらで乗って以来だな。
　ここも、今では定期的に亨旅客列車は無いので、貴重かと。

　鶴見で運転手交代で運転停車。

　横浜を出たところで、横須賀線に転線。
　戸塚で渡るんじゃないんだ。
　こないだのあしかが大藤まつり号もそうだったけど、臨時列車はここで渡るものらしい。

　鎌倉に就いて、さてどうするかということで、江ノ電の吊り掛けに乗ろうということで。
　関東では最後？
　あ、上毛にまだいたか。

　なんか、結構混んでるね。
　12分ヘッドだけど、到着前にはホームにかなりの行列。

　どの列車に吊り掛け車くるかわからんので、前もって並ぶこともできず。
　のんびりベンチで待つことに

　1本目ハズレ。
　2本目、藤沢寄りに吊り掛けがついてる。
　というわけで乗り込む。
　結構密なじょうきょうだぞ。
　でも、藤沢に向かってだんだん降りていく感じ。

　藤沢では、段落ちも考えたけど、次にいつ吊り掛け来るかわからんし。
　乗ってきた列車で戻ることに。
　すぐ折り返しなので、間に合うかなと思ったけど、ギリギリ乗れた。

　乗ってみて思ったけど、言うほど吊り掛け音響かないかなぁ。
　ほぼ同じ速度でも三岐の北勢線のほうがいい音立てるかなぁ。

　鎌倉まで戻って。
　この後は、217系で総武快速方面まで乗ろうとは決めてたけど。

　その前に、友人いわく、さっき乗ってきた185系が横須賀に留置されてるはずだから行きたいと。
　ところが、なんか逗子ゆきばかり。
　久里浜ゆき無いのと思ったら、逗子で系統分割されてるらしい。
　でも、結局185系は逗子にいたので横須賀まで行かずにすんだけど。

　留置と言えば、鎌倉の側線にＮ’ＥＸが2本置きっぱなしになってた。
　コロナ禍で運用がないから大船から疎開されてるということかね。
　別に大船に置いておけばいい気もするけど。

　逗子からは、217系に乗るわけだけど。
　今乗ってきたのが217系で逗子で4連増結して折り返しだったけど、増結作業も見物したかったので、お見送り。

　少し後に久里浜からの成田空港ゆきがあるので、これが217系だったら乗ろうと。
　ところが、残念235系だった。

　なので、そのあとの逗子始発の千葉ゆきに。
　千葉でも十分な距離だけどね。
　どうせ成田空港まで行っても、そのまま折り返してくるしかなかったし。
　通常なら成田空港からバスで帰るという手もあったけど、コロナ禍でバスは運休中だし。

　千葉について、もうやることもないので帰ることに。
　まだ明るいけどね。

　西船橋まで行って武蔵野線で帰ってきた。

　さすがに185系祭りもこれが最後かな。
　かつては遜色特急として見向きもされなかったのに、今や大人気だよね。
　まぁ、自分たちも参戦してるから人のことは言えないけど。
　それでも、以前からちょいちょいとは乗ってたんだけど。
　クライミングやってたころは５２１Ｍにずいぶんお世話になったし、伊豆高原の伯父のところに行くのに乗ったり。

　この後は、臨時で7月頭にゆき夜行で帰り昼行の臨時があるけど、予定が合わないのでパス。
　その先は、話を聞かないのでいよいよ終わりかな。

2021.05.01(土)

無くなるもの詰め合わせ小旅行

　まぁ、緊急事態宣言出てますけど、行ってきましたさ。
　ちょっとは気にもなりますけどね。
　オリンピックやって、何万人も外国人入れるわ、この機関にも外国人入れてオリンピックのテスト大会とやらやってるし。
　さらには、自粛やら何やらと言ってる政治業者や行政の人間が率先して大宴会とかやってるしね。
　それでいて、国民にはステイホームとか、そんな都合のいい話聞く気になりませんよ。
　自分で感染対策して、今日だけで書けますさ。

　というわけで、そろそろ無くなるもの詰め合わせの日帰りプラン。

　東京駅で待ち合わせして、横須賀線E217系で大船へ。
　これも、E２３５系への置き換えが始まってるので、そう長くは無いし。
　JR東は、新津だけで月に１５両２本くらいは作ってよこすので、置き換え始まると結構早いんだよね。

　で、大船からは、１８５系臨時快速あしかが大藤まつり３号で桐生へ。

　３月のダイ改で踊り子の定期運用を失ってからは、こんな感じで臨時に使われる程度。

　友人は、入線から写真を撮って急いで戻ってくると言ったけど、発車メロディ鳴っても戻ってこない。
とりあえず、目の前のドアから飛び乗ったけど。
　デッキで戻ってくるの待ってたら、電話着て乗り遅れたと。
　なんですと？

　仕方ないので、一人で１８５系を堪能。
　なんか、新幹線とか使って追いかけると言ってたけど。

　この列車、横浜から品川までなぜか品鶴線経由で。
　実は、直後の東海道線に乗ってれば、東京で追いつけたんだけど。
　実際、品川で場内待ちしてるときに、横を東海道線が追い抜いて行ったので。
　実際、友人はこれに乗ってたらしい。
　ただ、こっち側（進行右側）を見てなかったので、気づかなかったらしい。
　というか、もう新幹線で追いかけるしかないと思ってたらしい。

　東北新幹線で、小山まで行って、両毛線であしかがフラワーパーク駅まで行って、最後ちょっとだけでも１８５系に乗るつもりだったのだけど。
　ここで、東北地方の地震で、東北新幹線が運転見合わせに。

　結局、高崎周りで、こっちと同着で終点桐生に。
　というわけで、彼は１８５系にまったく乗れずじまい。

　まぁ、何かあってもなんとかリカバリできると信じていたので、不安はなかったけどね。

　桐生からは、両毛線で高崎へ。
　ここから、秋に引退が決まっているMaxことE４系で新潟へ。

　とりあえず、新幹線乗り換え改札まで行ったら、地震の影響で上越新幹線も遅れていて、予定の１本前のMaxがまだ来てなかった。
　なので、そっちに乗変。

　こっちのほうが、MaxときとMaxたにがわの併結で１６両フル編成なので、怪我の功名というか。
　おかげで、１６号車グリーン車の指定券も手に入ったし。
　Maxたにがわはガーラ湯沢ゆきなので、貴重な自動放送も録音できた。

　新潟では、いなほへの乗り換えホームのある１１番線に入ったけど、遅れた関係でいなほ７号には接続せず。
　次は２時間後のいなほ９号。
　これ、乗り換えホーム側に降りても、途方に暮れるよね。

　で、乗ってきたMaxは、Maxとき３３０号で、若干遅れながらも折り返していった。
　とりあえず、お見送りでホームでぼーっとしてる間に、当初乗るはずだったMaxときが到着。
　さらに回送のMaxが入線して、３本もMaxが並ぶ状況に。
　ただ、E２も１本いたので、Maxの編成写真は取れないと友人が残念がっていた。

　新潟からは、１１５系の快速で新井へ。
　そろそろ新潟の１１５系も終わりが近づいてるので。

　発車番線と入線時刻確認して、ホームで待機。
　まだ高架に上がっていない、仮設の９番線から。

　やっぱり人出が少ないのか、もともとこんなもんなのかはわからんけど、座席が半分埋まる程度。

　で、この列車、いい感じに飛ばすこと。
　つか、直江津までの信越線区間は、ほぼフルノッチで飛ばしてた。
　それでも、早着とかしないのだから、ギリギリのスジで引かれてるんだね。
　昔、逆方向に４８５系の快速くびきのに乗ったときは、かなり余裕で走ってたと記憶してるけど。
　まぁ、１２０ｋｍ／ｈ出せる４８５系が快速の１００ｋｍ／ｈで走るのと、引っ張っても１００ｋｍ／ｈの１１５系とは当然違うわな。

　新井に着いて、後続の妙高高原ゆきまで車内で待機。
　つか、新潟の時点で雨が降り出していて寒いし。

　で、この間にいったんドアを閉めて半自動扱いにしたけど。
　実際に手でドアを開ける半自動って、すげー久しぶりな気がする。
　今時は、みんなボタン操作だもんね。
　でも、なんかすげードアが軽かった。
　昔の１１５系の半自動って、相当重かったと記憶しているのだけど。

　さて、妙高高原ゆきは、ときめき鉄道の１２７系。
　次の二本木で、停車直後にいきなり下がるから「え？　停止位置流れた？」とか思ったけど。
　そういえば、ここスイッチバック駅だった。

　妙高高原では、しなの鉄道の１１５系に乗り継ぎ。
　これが無ければ、上越妙高からおとなしく新幹線で帰ってたけどね。

　こっちの１１５系は、ワンマン対応やらなにやら、いろいろ手が加えられてる。
　音は、確かに１１５系なんだけどね。

　長野からは、２１：４７の最終はくたかで東京へ。
　これで、ギリギリ地元まで終電で帰れる算段してたんだけど。
　上野の手前で停車。
　地震の影響がまだ続いていて、この先、上野と東京が満線とのこと。
　いやいやいや、こんなところで時間食ったら終電乗れないんですけど？

　つか、待ってる間下りが１本も行って無いですけど？
　せめて大宮の時点で言ってくれてれば、宇都宮線やら高崎線に逃げられたのに。
　やばい、これは積んだ・・・。

　本気で、東京駅近くのビジホとか考えたよね。
　友人も終電までそんなに余裕ないし。

　しばらくして、やっと上野に着けそうになったので、急いで降りて、ヤテで池袋へ。
　なんとか、小手終に乗れた。

　後は、連休中はおとなしくします。

2021.04.20(火)

ラノベじゃあるまいし

　夕方、後輩からチャットが入って。

　なんか、怪しいマザーボード買って遊んでるらしい。
　１０GのLANが６ポートもあるんだって。
　その割に安いし。
　下手に１０Gのハブ買うより安い。

　なので、ハブ兼NASにするんだと。
　で、CPUはうちの発生品のI7-4771使うんだって。
　まぁ、役に立ってくれるならいいけどね。

　ここまでは、まぁよかったんだけど。
　なんか、先月の残業が１１０時間とか言ってるし。
　ストレス発散で遊んでるらしい。

　もう、そんな残業は体にこたえるお年頃なんだからさぁ・・・。

　なので、言ってやったさ。
　「過労死しても、ラノベみたいに異世界転生しないよ」って。

　まぁ、今月は落ち着いているらしいけど。
　過労死ライン軽く超えてるから、さすがにねぇ・・・・。

2021.04.06(火)

ふざけるな！

　ネット界隈で炎上してるこのニュース。
　「JRで車いすは乗車拒否されました」伊是名夏子さん明かす　法律はどうなってる？ - 弁護士ドットコム

　電動車いすで乗車直前にやってきて、無人駅の来宮（伊東線）で降りるから、駅員３～４人集めて階段をお降ろせと。
　で、JR東は一つ手前の熱海ならエレベータもあるから、熱海からタクシー使ってくれと代替案を提示したにもかかわらず、この人は１時間もゴネまくり。

　結果的には、熱海から４人の駅員（駅長含む）が乗車して４人で１００ｋｇもある電動車いすを降ろしたらしい。
　で、次の日は、やむを得ず指定の時間に、これまた４人が来宮駅にいたらしい。

　しかも、この女、この際にわざわざマスコミまで呼びつけるという用意周到さ。

　電車で移動することについては、ほぼなにも調べずに突撃したくせに。

　駅係員をいきなり４人も集めるのがどれだけ大変なのか微塵も感じていないな。
　熱海くらいの駅でも、いきなり４人は普通に無理だと思うけど
　熱海運輸区あたりからも呼ばれてたのかもしれない。

　小さな駅だと、全員で３～４人なんて駅はざらにあるし。
　改札不在・出札窓口不在・事務所不在になっちゃうんですけど？
　異状時起きたら対応できないんですけど？

　で、こいつ社民党とつながってるらしく、障害者なんとか法とかを振りかざして、くっそムカつくブログまで書いて。

　結果、乗車拒否されてないし、４人の駅員が車いす降ろすところを付き添いのやつが写真撮ってブログに掲載してるし。

　それでいて、最後までお礼の一言もなし。

　目的地のホテルやらレストランは、ちゃんと下調べしてるのに、なぜ鉄道だけ突撃したのか。

　絶対わざとやってるだろ。

　障害者の代表みたいな面して、声を上げないと世の中が変わらないとか。

　お前みたいのが、障害者の立場を貶めるんだよ。

　駅員だって、無理に電動車いす運んで、腰を痛めて労災になった人いたし。

　まぁ、ネットでは、ボロクソにたたかれてるけど。

　完全に、何かしてもらうのが当たり前でと思ってるんだろうね。
　そりゃ、鉄道とかには努力義務とか課せられてるけど、このやりかたじゃね。

　最低限、お礼の一つも言えないもんかね。

2021.03.29(月)

PCいのりちゃん化計画→大失敗

　こないだ、なにげに水瀬いのりちゃんのwikiを見てたら、CeVIOとかいう音声合成ソフトに声を提供してると。

　で、体験版があったので、落としてみた。
　たしかに、いのりちゃんの声がする。

　で、これがSAPI５規格に準拠してるとあったわけですよ。

　ということは、JAWS（画面読み上げソフト）の音声に使えるのではないかと。
　ＰＣがいのりちゃんボイスでしゃべってくれたら、そりゃもう幸せになれるじゃないですかｗ

　ThinkPadで試したら、なんとかJAWSをいのりちゃんボイスにはできたのだけど。
　いくつか問題があって、残念ながら採用にはいたらず。

　・ログイン画面では音声が流れない
　・ログイン後には音声が流れるけど、CeVIOの画面が必ず立ち上がってる

　というわけで、あきらめて体験版をアンインストールしたのだけど。

　このあたりから、ＰＣの動作が不安定になり、ちゃんとシャットダウンしなくなり。
　しかたないので、電源長押しで落としたら、ちゃんと起動しなくなった。

　Ｗｉｎｄｏｗｓの修復画面になって。
　ただ、記録ポイントへの復元も、初期状態に戻すもエラーになりにっちもさっちもいかず。

　結局、工場出荷状態まで戻す羽目に。

　やっとこさ、ほぼ前の状態まで戻せましたさ。

　というわけで、ＰＣいのりちゃん化計画失敗のお話でしたｗ

2021.03.23(火)

それ見たことか

　LINEの問題が騒がれているけど。

　もともと韓国資本だってみんな知らなかったのかな？

　今回は、さらに中国まで絡んでるけど。
　個人情報にまでアクセスさせてたのは大問題だけど。

　システムの開発やら維持管理に中国が絡んでくるのは、システム業界では当たり前だし。
　もう、ずっと前からね。
　Classyが、システムの現場にいた時にもうそういう流れになってたし。
　安いからって理由で、そうなってたけど。
　当時から品質は言わずもがなだったけど。

　で、今回問題になって、中国への委託はやめると。
　それに、韓国にあるデータを日本に移すと。

　どっちにせよ、もう手遅れだけど。
　すでに中国に流れたものは帰ってこないし。
　韓国だって、日本に移した後にデータがきれいさっぱり無くなってることを誰も保証できない。

　タダで使えるのには、ちゃんと理由があるわけですよ。

　文字通り、タダほど高いものは無い・・・・ですよ。

＃

　マンション日記に書いたけど、湯沸かし器の修理を。

　今日だけでは直らず、部品取り寄せ手明後日に修理を。

　トータル２万円くらいかかるけど、しょうがないっか。

2021.03.19(金)

大丈夫かね、この国？

　連日報道されてるワタナベマホト。

　ユーチューバーってこんなのばっかりだな。
　スーパーで刺身食ったやつとか。

　で、本名はキラキラネームだし。
　摩萌峡って・・・読めんわ。
　すげー頭悪そう。

　婚約者のアイドルってのも、よほど人を見る目がないのか。
　なんか、本人が自分も干されそうとか気にしてるみたいだけど。
　アイドルが、結婚・妊娠とか言ったら、ほぼ終わりでしょ。
　よほど、演技力とか歌唱力があるなら別だけど。

　こんなユーチューバーってのが、子供のなりたい職業上位とか、日本大丈夫か？

＃

　ついでに韓国。

　アメリカとの２＋２では、やっぱり中国に日和やがったし。

　それでいて日韓関係も重要とかって、誰が信じるの？
　まず、約束したことは守るってことから始めようね。

　大丈夫か、この国？

2021.03.12(金)

不健康の祭典２０２０

　年に１度の健康診断という名のお祭り。
　自分がいかに不健康化をあぶり出すから不健康の祭典ｗ

　ええ、２０２０ですよ。
　いつもは５～６月なんだけど、コロナやら何やらで、今年度は１２～１月になってたんだけど。

　１２月はなんとかやったけど、１月は緊急事態宣言で３月に延期になって。

　結局、まだ解除されてないけど、３月までにやらないといけないので、意地でもやると。
　コロナが気になって、集合検診がやだって人は、個別に受けてもよかったみたいだけど、予約録るとかめんどくさいし。

　　まぁ、向こうもきっちり対策してくれてるし。

　ほぼ朝イチだったので、とっととやって、さっさと帰ってきて在宅してました。

　自宅なら、いつバリウム出てきても安心だしｗ

　とりあえず会社で、もらった下剤と水は飲んで、あと自分で追加で便秘薬と水をガブ飲みして。
　夜までになんとか出たかなぁ。

　さて、どんな結果が帰ってくるやら。

2021.03.10(水)

なんか納得

　Classy自身は、日々在宅勤務で何もありませんが。

　福岡５歳児虐待餓死事件。

　毎日報道のたびに新しい事実が出てくるけど。
　ついには、創価学会が出てきた。

　これまで赤堀の異常さが際立っていたけど、創価学会と聞くとなんか納得。

　まぁ、でも創価なんてそこらにいくらでもいるけどね。

　つか、町内会に１人はいるものだと思ってるけど。
　でも、このマンションに引っ越してからは出てこないな。

　ホントにいないのか、いるけど勧誘まではしてこないのか。

　まぁ、バックに創価がいたとしても、赤堀は異常すぎるけどね。

2021.02.27(土)

さよなら１８５系な旅

　結局、緊急事態宣言が解除される前にこの日になってしまったわけで。

　↓の方で書いた小旅行は、これでした。
　緊急事態宣言延長されたときに、前倒しで解除もあり得るとか言ってたので期待してたんだけどね。

　１８５系踊り子自体は、３月１２日まで走るわけで、解除後数日あるわけだけど。
　我孫子からの踊り子は、今日が最終日。
　ダイ改でこの設定自体が消滅だし。

　たまたま友人が空席状況見てたら２人の並びで空いてたので押さえたのが緊急事態宣言延長前。

　解除前に行くことには、思うところはいろいろあったけど。
　危険性とか良心の呵責的なものとか。

　一応、日々の感染者数とか気にしていたけど。
　　直前まで悩んだけど、もう後がないので決行。
　この先２週間は実家にも行かないので、感染してたら自己責任ということで、医療機関などにも迷惑かけないように引きこもろう。

　さて、我孫子からの踊り子は、最終日だけあって普通車まで満席。
　で、押さえたのはグリーン車。

　あ、我孫子と言えば、マスパセの生活圏内じゃないか。
　あいつには遭遇したくないぞ。
　でも、段ボール箱でカップラーメン食ってるようなやつがグリーン車に乗ることはないな。

　なんか、すごく久しぶりに１８５系のグリーン車に乗ったな。
　クライミングで伊豆にちょいちょい行ってた頃に５２１Mで何度か乗ったけど。

　国鉄時代のリクライニングシートのままじゃないか。
　リクライニングのレバーが、ものすごく懐かしい形してるぞ。
　なので、今時のようにフリーストップじゃないぞ。
　起こすか倒すかのどちらかだけ。
　シートピッチの広さとかフットレストあるのは、確かにグリーン車なんだけど。
　まさか令和の今まで、このシートが生き残ってたとはね。

　１８５系と言うことで、特急車とは言え窓が開くので、ちらほら開けてる人いたね。
　なので、走行音がよく聞こえること。

　我孫子から伊豆急下田まで３時間４０分ほど。
　これだけ乗れれば、乗り納めには充分だな

　伊豆急下田着いたら、ここまでそれなりに乗ってたね。
　で、１０分で踊り子１４号として折り返していったけど、こっちはそれほど乗ってなかったね。

　帰りは、１段落として踊り子１６号で折り返し。
　こっちも１８５系。
　さっきは７両だったけど、こっちは10両。
　で、MT５４の音を堪能するためにモハで。

　つまり普通車。
　あれ、こっちはフリーストップのリクライニングシートだぞ。
　この点はグリーン車より上じゃないかｗ

　やっぱり緊急事態宣言が解除されてないから、基本的には人少ないね。
　満席だったのは我孫子からの踊り子111号だけで。
　帰りの途中ですれ違ったサフィールですら空いてたし。

　この列車、熱海で修善寺踊り子と併結するので、誘導祭りｗ

　そして東海道線に入ってからがいい音出しまくってたね。
　ほぼめいっぱいの１１０ｋｍ／ｈで引っ張り続けるから。

　そういえば、ゆきの車内で思ったのだけど、今後は踊り子が９両になるので、富戸で行き違いするのに構内踏切踏んづけて停車することは無くなるんだな。

　やっぱクライミング行ってた頃に帰りの電車待ってるときにスーパービュー踊り子が構内踏切踏んづけて止まってたのを思い出す。

　東京着いたら、とりあえず折り返し回送で出ていくのをお見送りして、今日は終了。

　ゆきは満席だったとはいえ、グリーン車で人との距離は取れてたし、帰りはそもそも空いてたし。
　１日、密になる状況にはならなかったから大丈夫だとは思うんだけど。
　一応、帰ったらすぐに着てるものを洗濯機に放り込んで、シャワーも浴びたし。
　それでも感染してたら、自業自得だな・・・。

＃

　夜中になって友人からメール。

　今日乗ったサロ１８５２００番台が国鉄型最後の生き残りだったらしい。

　貴重品に当たったわけだ。

2021.02.21(日)	いのりまち町民集会
オンライン開催だったので、座椅子でのんびりと観賞。　司会のわっしー、やっぱおもろいな。　町長格付けでは、そっくり町長にまで落ちていったのがおもろかったｗ　今回、初めて参戦したけど、こんな感じなのね。　楽しい時間でしたさ。

2021.02.18(木)

Let's ストーキング

　仕事を終えて、ご飯作りながら運動してたら上司から電話。

　このタイミングでかけてくるの、これが初めてじゃないんだよね。

　つか、たぶん２ケタ回には到達してるかと。

　ストーキングして、狙ってるとしか思えないｗ

　早めに切り上げた時に限ってかけてくるし。
　遅くまでやってるときには、かかってこない。

　ね、絶対ストーキングしてるに違いないｗ

2021.02.12(金)

意外と重い

　在宅勤務で使うキーボード。

　会社支給のPC出ないと、会社にアクセスできないようになってるので、会社のPCを自宅に持って帰ってきてるわけだけど。
　なにせB5ノートなので、作業効率考えてUSBキーボードつないで仕事してるわけで。

　これまでは、手元にあった安物のキーボードをつないでたのだけど。

　最近、なんか断線しかかってるのか、ちょっとキーボード本体を動かすだけで、認識／解放を繰り返して不安定に。

　なので、ちょっといいキーボードを注文。
　Majestouchの青軸の１０８キーボードを。

　で、これが存外重い。

　これまでも、コタツに座椅子で太ももの上にキーボードを置いて仕事してるのだけど。
　これまでのは、安物らしく軽かったので、気にならなかったのだけど。

　Majestouchは、これまでも会社と自宅のメインPCで使ってたけど、机とかに置いてるので重さなんて気にしたことなかった。

　今までのやつと比べて２～３倍くらいあるんじゃなかろうか。
　ずっしりと重い。
　それだけ、ちゃんとした作りだということだろうけど。

　当分、在宅勤務続くだろうから、重さにもじきに慣れるかな。

2021.02.10(水)

さて遠くなったぞ

　↓の小旅行の予定。

　戻ってきたら、上野でラーメン食って帰るかと話していたのだけど。

　もしかして、コロナで営業時間とか変わってないかなと気になって。
　いや、20時過ぎるようなことは無いんだけどね。

　で、上野の味の時計台。
　・・・つぶれてた。

　やっぱ、コロナの影響かなぁ・・・・。

　調べたら、関東は横浜に2店のみ。
　なんか、本場札幌ですら店舗が減ってる。

　その札幌に行けるのはいつになるやらだし。

　あの味が、遠くなってしまった。

2021.02.07(日)

はてさて

　ほぼ1か月、何も書いてませんね、この日記。
　なにせ、緊急事態宣言もあり、最低限の買い物以外外出してないし。

　まぁ、仕事では勤怠システムから出したデータに騙されて、おかげで現場からボロクソにクレームを浴びへこんでましたが。

　さて、本来今日までの予定だった緊急事態宣言が延長になり。
　ちょっとやな感じ。

　というのも、27日に小旅行を計画中。

　繰り上げて宣言解除する可能性もあると言ってるけど。
　実に悩ましい。

　とりあえずは、様子見だけど。
　でも、これが最後のチャンスだしなぁ。

　それを言うと、九州に行きたかったけど。
　前から計画してた、にちりんシーガイア＋きりしまで783系三昧をしたかった。

　もうしばらく残るかと思ったら、この3月のダイ改で日豊線から783系撤退だとさ。

　四国の2000系南風も引退だし。

　思うように行けないうちに、いろいろ無くなっちゃう。

　あーもう、コロナのバカ！
　というか、中国のバカヤローって感じ。

2021.01.10(日)

おお、これはよい

　あいかわらず、オーディオの沼に。

　去年、内部USBとLANポートのノイズフィルタで、一段落したつもりだったけど。

　JS PC Audioのブログ見てて、UOC3-LEってUSBケーブルが気になって。

　USBケーブルにノイズコントロールボックスなるものが付いたもの。
　これまでは、オヤイデの１０２SSCのケーブルにPioneerのノイズフィルタを付けてたんだけど。

　明らかに音がよくなったね。
　これだけはっきりわかるのは、ACアダプタ変えた時以来だな。

　今回は、メインPCのDENONのDACに付けたけど、これならもう１本買ってハイレゾPCの方にも導入してもいいかも。

2021.01.03(日)

初夢

　このタイトル。
　普通なら昨日書くべきなのだけど。

　なにせ、1月1日の夜は、何を見たか覚えてない。
　夢を見たかも定かじゃない状況ｗ

　で、昨日（１月２日）は、はっきり覚えているのですよ。

　内容は・・・
　無性にミスドを食べたがる夢ｗ

　もう何年もミスド食べてないんだよね。
　前は、時々買ってたんだけど。

　なんとなく足が遠のいて。
　そしたら、最寄りの店が閉店しちゃって。

　なんだろ、魂がミスドを欲しているのだろうかｗ

2021.01.01(金)

謹賀新年

　あけましておめでとうございます。

　去年、お世話になった方々には、お世話になりました。
　今年もよろしくお願いします。

　年越しは、年越しそばならぬ、年越し切りたんぽ鍋をつついておりました。

　大みそかは、木曜だしコロナ１０００人超えるだろうなとは予想してたんですけどね。
　１３００人とはね。

　もう、どうなっちゃうんだろうね。

　世界にばらまいた中国責任取れって感じ。
　世界中の損失どんだけになったと思ってるんだよ。

　ウイルスばらまいておいて、ワクチン作ったからって売り込むとかどういう神経してるんだろうね。

　とりあえず、知り合いとお食事会とか飲み会できるくらいには、なんとかなってほしいもんだ。

2020.12.25(金)

年末恒例

　我が家の恒例行事、みんなでカニを食らうのですよ。

　まぁ、おとうちゃんが急に仕事が入って、おふくろと２人で先に食べちゃったけど。

　ズワイとタラバを。

　ズワイは、まぁ普通に大きめの品でしたが。
　タラバがすごかった。
　６Lサイズとかいうのを注文したらしいんだけど、これがものすごいの！

　いや～、大満足でした。

　Topsのケーキも買ったけど、まだお腹いっぱいで入らないので、明日以降もそもそ食いますよ。

2020.12.18(金)

忘年会

　例年なら、先週１１日と今日が集中日でしょうね。

　で、もちろんリアルではないですよ。
　また群馬の連中とオンラインで。

　こないだやった飲み会が、思いのほか楽しかったので。
　このご時世、どうせ会社の忘年会なんて無いだろうから、紫音に頼んで仕切ってもらった。

　まぁ、みんないろいろありますな。
　・転職した
　・病院では、医者より看護師のほうが大変そう
　・今時・コネで入ってきて使い物にならない若手とか。
　・コロナにはなってないけど、親がケガした
などなど。

　今日も２２時スタートだったけど、最初のうちはサーバーが重いのか頻繁に落ちまくり。
　しばらくしたら落ち着いてきたので、たぶん同じように忘年会やってる人多かったんだろうね。

　明日も仕事が２人いたので、前回よりは早めに切り上げ。

　「よいお年を～」で締め。

　スケジュール調整は、ちょっと面倒そうだけど、群馬と東京を行き来するよりはずっとハードル低いので、また折を見て。

2020.12.17(木)	ステーキ
ガースーと腰巾着ども（菅総理と自民党幹部ども）が、ステーキ食って、楽しそうに会食してるからさ！　Classyステーキ食ってやったぜっ！！　安い肉だけどなｗぼっちだけどなｗｗ＃　今夜も、ゆかりんのラジオ楽しかった。　クリスマスですねてみたりｗ

2020.12.05(土)

配信ライブでびゅーｗ

　近頃流行りの配信ライブってやつを初体験しましたさ。
　オンラインライブ「Inori Minase 5th ANNIVERSARY LIVE Starry Wishes」ですよ。

　先月、水瀬いのりちゃんのFCに入った途端に「12月5日に配信ライブやります」と。

　で、FC限定で大西沙織ちゃんとのアフタートーク着きと。
　この2人が揃って、おもろくないわけないじゃんｗ

　というわけで、当然チケット買いましたさ。

　なんか、ピアの会員登録が必要とかいろいろあったけど。
　なんか、本人確認も厳格で。
　結構めんどくさかったけど。

　とりあえず、ライブ始まって、しばらくはＰＣの前で座布団に座って聞いてたけど。
　途中で座椅子持ってきたよね。
　こりゃらくちんだｗ

　配信って、どのくらいのビットレートなのかは知らんけど、ＤＡＣでアップサンプリングされるので、音質は上々。

　そういう意味では、リビングのハイレゾ専用ＰＣで流すのが、うちでは一番音質いいんだけど。
　なにせＷｉｎ７なので、配信の再生環境を満たさない。
　あ、Chrome入れれば再生できたのかな。

　まぁ、おとなしくＷｉｎ１０のＰＣで再生するのが間違いないやね。

　ライブ本編は、お気に入りの３曲はどれも出なくて残念。
　でも、前回のライブＢＤより、いのりちゃんらしい高音が出ててすごくよかった。

　配信ライブもなかなかいいやね。
　ライブは、現地ではしゃぐのも楽しいけど、そろそろしんどいお年頃なのでｗ

2020.11.26(木)

名鉄資料館と大阪ひだ　２日目

　開けて今日。

　７：５８のひだ２５号で岐阜まで。
　ええ、高山まで行かないんですよ。

　大阪１１番線、だいぶ前から空いてるのに入線は発車直前。

　で、この列車は何が楽しいかというと。
　・東海道線をかなり爆走。
　・岐阜で名古屋からのひだ５号と併結作業

　岐阜についたら、いったん客扱いして、西側のＹ線に引き上げ。
　名古屋からのひだ５号が到着してから、誘導信号で再度ホームへ進入し併結。

　ここまでの作業を見物してから、急いで降りて、東海道線で名古屋へ。
　今度は、ひだ７号で富山へ。
　こっちは、当然グリーン車前点かぶりつき。
　ここまでかなりシビアで、岐阜での連結作業あと、数分後の普通列車で名古屋へ。
　名古屋でも１０分足らずでひだ７号に。
　どこか遅れたらすべて狂っちゃうシビアなプラン。

　ひだの車内放送、ＩＣプレイやーだかタブレットだかわからんけど、観光案内も含めて日本語と英語を流してた。
　
ＪＲ北海道と違って、耳障りな中国語が無いのはいいね。

　猪谷過ぎてＪＲ西区間に入ったら線路状態の悪いこと。
　特に越中八尾～速星が一番ひどかった。
　どこの地方私鉄かと思うくらいに。

　富山到着後は、回送発車を見送ろうかと思ったけど、新幹線まで時間がないのであきらめた。
　晩御飯用の鱒の寿司を買ってたら、新幹線の接近放送鳴り始めるし。
　で、新幹線到着と同時に、ひだの回送が出て行った。

　で、これにて帰宅。
　ちょうど、平日の夕方ラッシュに当たったけど、確かに以前よりは人が少ないやね。

　一応、旅行中はまめにアルコール消毒して、常にマスクしてたけど、この後２週間以上は実家に行かないようにするつもり。
　もし感染してたら、それまでに発症するでしょ。

　

2020.11.25(水)

名鉄資料館と大阪ひだ　１日目

　GOTOトラベルから大阪が除外になったタイミングですが。
　というか、日に日に感染者が増えていくので、正直勘弁してほしかったところなのですが。

　計画段階では、日によっては２ケタの日もあったんだけど。
　前日には、GOTO除外が決定されて、滑り込みな形に。

　最初は、友人が名鉄資料館に行っておきたいと。
　なにせ、最近になってクリスマスで閉館すると発表されたので。
　友人も、この状況なのでかなり迷ってはいたのだけど。

　で、資料館に行くだけならClassyはパスしようかと思ってたのですが。
　なにせ、友人は資料館の展示物をすべて写真に収めておきたいとのことなので、Classyいると足手まといになるかなと。

　ところが、ついでに大阪ひだもとなったので、行くことにした次第。
　まだ発表は無いけど、来年３月のダイ改を越えられないと踏んでいたので。
　ひだのHC８５系への置き換えが決まっていて、遅くともそのタイミングでは廃止になるはず。
　わざわざJR西に貸し出してハンドル訓練させてまで残さないでしょ。

　朝は、６：４２ののぞみ２０１号で名古屋へ。
　名鉄ホーム着いたら、予定してた特急の前の急行犬山ゆきに乗れちゃった。

　ところが、下小田井・中小田井と特別停車なんぞしてたら西春で特急に抜かれちゃったよ。
　やばい、予定が狂った。

　で、調べてみたら、犬山での乗り換え時間が特急だと７分あるのが３分に縮まるけど、予定してた新可児ゆきには乗れる。
　しかも、犬山どまりなら４～６番線に入るから、うまくすると新可児ゆきに対面乗り換えできるかも。

　で、結果は、乗ってきた急行の後ろ４両がそのまま新可児ゆきに。
　それなら、急行新可児ゆき・前４両犬山どまりって案内すればいいのに。

　で、名鉄資料館は日本ライン今渡が最寄り駅。
　で、そこから徒歩２５分だってさ。なんて辺鄙な場所にあるんだか。

　さすがに歩きたくはないので、デマンドバスを予約。
　要するに乗り合いタクシーだけど。

　で、資料館は、マニア受けしそうなものから、工務・電気関連のマニアはまったく関心示さないようなものまで。
　あ、消毒と検温はちゃんとしてましたよ。

　１時間でほぼ見終わり。

　帰りは、駅までタクシーで。
　ちょうど予定の１本前の電車が行っちゃった。惜しい。

　予定通りの電車だと、犬山で特急に２分乗り換え。
　２２００系の運用だけど、一応指定は抑えておいた。
　運が良ければ１７００系来るかもだし。
　まぁ、そんなに都合よく来ませんがね。残り１本だし。

　名古屋からは、近鉄で大阪へ。
　火の鳥の前点で。
　それにしても、すげーシートピッチだな。
　リュックを足元においても、まったく邪魔にならないくらい広い。

　大阪難波からは、阪神なんば線で尼崎へ。
　阪神のジェットカーに乗ろうということで。
　Classyは５５００系、友人が５００１系に乗りたいということで。
　組み合わせて高速神戸往復すればいいやと。

　で、来たのは５７００系。
　次も５７００系。
　３度目の正直で、やっと５５００系来た。
　やっぱ、いい音立てるな。
　で、ジェットカーにふさわしい加減速。
　加速ももちろんすごいけど、ブレーキが非常じゃないかと思えるほどすごい。

　高速神戸からは、地下街を歩いて神戸駅へ。
　和田岬へ再び。
　友人が、前回行った時の写真データを飛ばしちゃったそうなので、再撮影に。
　と言っても、すでに日没なんだけど。
　でも平日なので、本数だけはかなりある。

　和田岬１往復して、また神戸へ戻って、地下街を高速神戸へ。
　さっき５５００系乗ったので、今度は５００１系に。

　さっき、乗ってきたときに５００１系が立て続けにすれ違ったので、タイミング外すと待てど暮らせど来ない可能性もある。

　で、早速１本目は５７００系だし。
　と思ったら、向こうのホームに５００１系が着いた。
　次の各停はあれが折り返してくるので、たいして待たずに済んだ。

　で、こっちもすごい加減速だね。
　こいつらは、乗っててかなり楽しい乗り物だ。

　梅田まで戻ってきて、５５１の豚まんとコンビニで飲み物とデザート買ってさっさとホテルへ。
　ホテルは、徒歩１０分くらいで通りから入ったところ。
　GOTOで２２７５円。
　それに１０００円のクーポンがもらえるので、実質１２７５円。
　なんか、金銭感覚おかしくなりそう。

　さすがにこの状況で、飲食店には入りたくない。

　豚まん、４つはさすがに多いな。
　とは言え、２つじゃ足りないし。
　３つでは売ってないし。

　で、はじめは声優とかアイドルの話をしてたはずなのに、いつの間にか労務管理の話に。
　うちと彼の会社では、規模も組合勢力も全然違うので、いろいろ違うところが。
　でも、明らかに人事労務がやるべきことを現場の所属長にさせてる。
　彼もいろいろ苦労しているようだ。

　続く。

2020.11.01(日)

入っちゃった

　水瀬いのりちゃんのFC「いのりまち」に入っちゃったｗ

　先月後半くらいから、入っちゃおうかなぁ・・・とか思い始めていたのだけど。
　月の途中に入会しても有効期間自体は１日起点でカウントされるというので、どうせなら月初めに入ったほうがよいので、今日まで待ってた。

　FCできてから結構経ってるので、それなりの会員番号になるとは思ってたけど、想像以上に結構な番号でびっくり。

　こんなに会員いたら、仮にライブ申し込んでも落ちることがざらにありそう。
　まぁ、ライブに行くつもりはあまり無いけどね。

　正直、体力的に結構きついお年頃なのでｗ

　純粋に応援するという意味でＦＣに入ったので。
　まぁ、早速カレンダーの通販は申し込んだけど。

　会員証は、忘れたころに届くらしい。
　つか、今時ちゃんとカードが届くのは珍しいかも。
　ネット会員証とか多いし。

　まぁ、楽しみに待ちましょうかね。

2020.10.23(金)

さらに追加

　すごく今更だけど、メインＰＣの5インチベイにつけてるＵＳＢ３．０ポートが機能してない。
　ぜんぜん使ってなかったので、気づかなかった。

　ケース開けてみたけど、ケーブルはちゃんとつながってる。
差し込みなおしてみたりもしたけど、やっぱりダメ。

　まぁ、リアパネルからＵＳＢハブつないでるから、実用的に問題はないのだけど。

　で、どうせ機能してないなら、ノイズフィルタつけてみようと。

　こないだのシステムエンハンサーの時のポイントもあったから、ＵＳＢ３．０ピンヘッダ用のノイズフィルタとＬＡＮポート用のノイズフィルタを買ってみた。

　少し、音がクリアになったような・・・？

　さすがにこれで、導入できそうなものは、終わりかな。

2020.10.15(木)

新鮮だ～

　今週の「魔王城でおやすみ」のラジオ。

　いのりんこと、水瀬いのりちゃんゲストだったけど。

　締めのあいさつの「おやすみなさい～」が新鮮。

　なにせ、毎週末「おやすみなせ～」を聞き慣れてるので。

　いや、今までのアニメ作品中でも、そういうセリフあったかもだけど。
　「おやすみなせ～」は、毎週だもの。

　まぁ、憂鬱な月曜に向けて、それが癒しなんだけどねｗ

2020.10.14(水)

どんどんと

　夜、友人からメールが来て。
　大雪とサロベツが臨時になると。

　実際のところは、閑散期運休のようなので、いわゆる季節列車化だな。
　国鉄時代だと、６０００番台とか７０００番台の列車番号が与えられるやつだな。

　ほかにも、北斗減便とか一部臨時化とか。
　さらに、おおぞらも含めて基本編成の短縮とか。

　さらには、あちこちで普通列車も減らされるらしい。

　よほど、JR北海道は追い詰められてるらしい。
　少しでも削ろうとしてる。

　オホーツク・大雪系統には２８１系が投入されるといううわさもあるし。
　１８３系には、もう乗れないかもな。

　いつもみたいに、年末に行ける気しないし。
　そこまでにコロナが落ち着くとは思えない。

　ホント、がっかりだな。

2020.10.13(火)

GET WILD退勤

　ってのが、世の中で流行ってるらしい。
　あの有名な曲ね。Ｔ．Ｍ．Ｎｅｔｗｏｒｋね。

　こないだのオンライン飲み会で初めて聞いたんだけど。
　なんでも、会社からの退勤時に流しながら出ると、いい感じに会社が爆発するような・・・？　確かそんなような感じ。

　昨日の石原夏織ちゃんのラジオでも話題になってて。

　今日から仕事中に流すプレイリストに入れてみたんだけど。

　仕事始めて１時間もしないうちに流れたｗ
　いくらなんでも早すぎるｗ

　まぁ、シャッフル再生にしてるから、どこで流れてもおかしくないんだけどね。

　在宅勤務者には、退勤って感じが無いし、勤務場所である自宅がボカーンとかなると困るｗ

＃

　まつもと泉さんが亡くなったと。

　オレンジロード好きだったなぁ。

　まどか派でしたな。

　あと、こないだは富田耕生さんが亡くなったと。

　AIR WOLFのドミニクとか、銀英伝のビュコッ区とか。

2020.10.10(土)

やっぱり沼だよなぁ

　オーディオの世界。

　これまでもいろいろなアクセサリを買ってみたけど。

　ひさしぶりに大物を。

　システムエンハンサーってのを買ってみた。
　届いてみたら、思いのほか大きくてびっくり。
　いや、ちゃんと寸法書いてあるんだから、ちゃんと見ろって話なんだけど。

　これまで、ケーブルやらフィルタやらをちょいちょい導入してきたけど。

　はっきり音質変わったと実感したのは、DACの電源を買い替えた時。

　今回のもさっそくつないでみたけど。
　すぐに音質が変わるわけではなく。
　たぶん、エージングってのが必要と思われる。

　ある程度使いこんでから、外してみたりして変化がわかるかどうか。

　しかし、なんのかんのと結構お金使ったなぁ。
　これがオーディオの沼っていうんだろうね。

2020.10.03(土)

オンライン飲み会

　群馬の連中とオンライン飲み会。

　5人でわいわいと。

　コロナもあるし、家庭持ちでなかなか遠出できないのもいるので、お手軽にできていいんじゃないかと。

　とりあえず、昨日接続テストしたんだけど。
　最初、送られてきたURLにつながらなくて。

　そしたら、IEはダメなんだと。
　で、EDGEでやったけど、うまくつながらず。

　結局Chrome入れたらつながるようになった。

　無料のツールだけど、実用上なんの問題もなく。

　上に書いたとおり、遠出が難しい事情もあるので、今後もこれでいいんじゃないかと。
　もちろん、顔を突き合わせてわいわいやって、そのあと歌いに行くのもいいんだけどね。

　当面は、これでちょいちょいできればいいんじゃないかな。

2020.09.24(木)

京急大師線

　友人のtwitterで、大師線といえば７００系だよなぁ・・・的なつぶやきがあって。
　１０００系すらしっくりこないみたい。

　でも、今じゃ１５００系なんでしょ？

　Classyがよく乗ってた頃（２００２～２００５くらい）は、確かに基本的に７００系だった。
　でも、ちょいちょいと１０００系も見かけたな。
　「あ、珍しい」と思う程度の頻度だったけど。

　このころで、週１～２日くらい通ってたかなぁ。

　荷物にデジカメ忍ばせておいて、京急をちょこちょことは撮影してたなぁ。

　１回だけ、大師線で初期１０００系見かけたことあったっけ。

　このころは、まだ本線で１０００系の優等列車もあったし。
　一番頻繁に通ってた頃は、いつも京急川崎２２：２０くらいの１０００系の特急泉岳寺ゆきにお世話になったっけ。
　懐かしいなぁ。