Topic 017　新木場発　急行　西武球場前ゆき

●Topic 017　新木場発　急行　西武球場前ゆき

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新木場発　急行　西武球場前ゆき

●はじめに: 　去年の夏に始まった、有楽町線からの西武球場前直通臨電ですが、その後もことある毎に運転されており、結構定着した感もあります。; 　しかし、これまではすべて各停でしたが、ついに優等列車が運転されることとなりました。; 　ついでといっちゃ何ですが、池袋発の区間準急　西武球場前ゆきも運転されるようです。

●運転日・運転時刻

　１、運転日

　　　７／２４(プロ野球オールスターゲーム)

　２、車両

　　　有楽町線直通は２本とも営団車のようです。(普段は清瀬ゆき)

　　　区間準急は、西武球場前からの快速の折り返しです。(普段は回送)

　３、運転時刻

列車番号	8051	8053	8055	8057
種別	急行	区準	急行	区準
池　袋		1610⁰⁰ 4#		1710⁰⁰ 4#
椎名町		- 　 12⁴⁰		- 　 12⁴⁰
東長崎		- 　 14²⁰		- 　 14²⁰
江古田		- 　 15⁵⁰		- 　 15⁵⁰
桜台		- 　 18⁰⁰		- 　 18⁰⁰
小竹向原	1608⁰⁰	\|\|	1710⁰⁰	\|\|
新桜台	10¹⁰ 　 10⁴⁰	\|\|	12¹⁰ 　 12⁴⁰	\|\|
練　馬	13⁰⁰ 　 17³⁰	19³⁰ 　 19⁵⁰	15⁰⁰ 　 17³⁰	19³⁰ 　 19⁵⁰
中村橋	- 　 19⁴⁰	22¹⁰ 　 22³⁰	- 　 19⁴⁰	22¹⁰ 　 22³⁰
富士見台	- 　 20³⁰	23³⁰ 　 23⁵⁰	- 　 20³⁰	23³⁰ 　 23⁵⁰
練馬高野台	- 　 22³⁰	25³⁰ 　 25⁵⁰	- 　 22³⁰	25³⁰ 　 25⁵⁰
石神井公園	24⁰⁰ 　 25⁰⁰	27²⁰ 　 27⁴⁰	24⁰⁰ 　 25⁰⁰	27²⁰ 　 27⁴⁰
大泉学園	- 　 27⁰⁰	29⁴⁰ 　 30⁰⁰	- 　 27⁰⁰	29⁴⁰ 　 30⁰⁰
保　谷	- 　 29⁰⁰	32⁰⁰ 　 32³⁰	- 　 29⁰⁰	32⁰⁰ 　 32³⁰
ひばりヶ丘	31⁰⁰ 　 32³⁰	34⁵⁰ 　 35²⁰	31⁰⁰ 　 32³⁰	34⁵⁰ 　 35²⁰
東久留米	- 　 34⁴⁰	37⁰⁰ 　 37³⁰	- 　 34⁴⁰	37⁰⁰ 　 37³⁰
清　瀬	- 　 37¹⁰	39³⁰ 　 40⁰⁰	- 　 37¹⁰	39³⁰ 　 40⁰⁰
秋　津	- 　 39⁵⁰	42¹⁰ 　 42⁴⁰	- 　 39⁵⁰	42¹⁰ 　 42⁴⁰
所　沢	43⁰⁰ 　 44⁰⁰	45⁵⁰ 　 49¹⁰ 4#	43⁰⁰ 　 44³⁰	45⁵⁰ 　 49¹⁰ 4#
西所沢	47²⁰ 　 48⁰⁰ 4#	52⁰⁰ 　 53³⁰ 4#	47⁵⁰ 　 50³⁰ 4#	52⁰⁰ 　 53³⁰ 4#
下山口	- 　 50¹⁰	56¹⁰ 　 56³⁰ 2#	- 　 52⁴⁰	56¹⁰ 　 56³⁰
西武球場前	1652⁵⁰ 3#	1659²⁰ 1#	1755²⁰ 2#	1759²⁰ 3#

　普段の清瀬ゆきとなる６６２１・６６２３電車は運休となる。

　８０５１・８０５５電車の停車駅、練馬までの各駅・石神井公園・ひばりヶ丘・所沢・西所沢。

●おまけ: 　６４５７電車が所沢どまりになります。これが西武車の運用なら、６０００系の「普通　所沢」が初めて見れるのではないでしょうか。; 　あと、２０００Ｎ系に「区間準急　西武球場前」がなければ、側面にデカデカと「区間準急」って幕も見れるのではないかと。２０００Ｎ系が運用につけばですが。

●追加情報(７／９): 　今更ながら８０５１・８０５５ともに西武車のようですね。所定では６６２１・６６２３ともに営団車ですが、６６１５～６６１８・６６１７～６６２０の間に車交してしまうようです。ちょっと残念。

●追加情報(７／１１): 　６４５７が所沢どまりになると書きましたがどうやら、３３０９とともに西武球場前ゆきになるようです。; 　３３０９は所定で所沢どまりのところが、西武球場前まで延長。; 　６４５７は所定で小手指ゆきのところが、西武球場前ゆきに変更。; 　しかし、あと２週間なんですねぇ。

●とりあえず見てきました。(７／２４): 　いよいよ当日になりました。普段は出不精のＣｌａｓｓｙも珍しく出かけてきました。(無論野球ではない); 　本当は、録音がメインだったのですが、ＭＤの調子が悪く肝心なところが録音できてませんでした。(号泣); 　なので、デジカメでとった写真を何枚か掲載します。; 　１・２枚目の写真でわかるように、営団線内では、「普通　西武球場前」となってました。; 　営団線内の放送では、「練馬から急行電車になります。」と言ってました。; 　小竹向原から練馬までは、ドア上の表示機と自動放送は作動してませんでした。練馬からはいつものような状態でした。

営団線の発車案内　（新木場駅）

６１１２Ｆ　（新木場駅）
この時点では「普通」でした。(２本とも)

６１５３Ｆ　（ひばりヶ丘駅）

急行の側面幕

　さて、続行の区間準急ですが・・・。

　２０００Ｎ系できましたねぇ。側面にデカデカと「区間準急」って出しながら。

　写真をクリックすると大き目の画像になります。

続行の区間準急　（ひばりヶ丘駅）

区間準急の側面幕　（ひばりヶ丘駅）
２０００Ｎ系、入りましたねぇ。

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